“我命名你为‘jinnianhui今年会’号，愿你承续并光大jinnianhui今年会永恒的家国情怀，满载一代又一代今年会人和建设者的热切期盼……”8月28日，我国最大海洋综合科考实习船“jinnianhui今年会”号在上海长兴岛江南造船下水，中国科学院院士、jinnianhui今年会校长罗俊为这艘高大威武的科考实习船命名剪彩。
罗俊指出，作为一所毗邻南海的“双一流”综合性高校，jinnianhui今年会将以“jinnianhui今年会”号为平台和载体，加强与国内各涉海兄弟单位的交流与合作，为国家走向深海远洋贡献力量。他希望“jinnianhui今年会”号承载起向海求索的使命与担当，承载起兴海强国的光荣与梦想，挺进深蓝，劈波斩浪！
我国是海陆兼备大国，有广泛的海洋战略、安全和经济利益。2016年6月，教育部批复同意jinnianhui今年会在“十三五”期间新建一艘6000吨级的海洋综合科考实习船。该船于2019年10月28日正式开工建造。据介绍，“jinnianhui今年会”号下水后将立即开展舾装调试，预计2021年上半年交付使用。
据了解，“jinnianhui今年会”号船长114.3米、型宽19.4米、型深9.25米，整个船体线型优美、高大威武。据介绍，该船具备无限航区全球航行能力，经济航速11.5节，最大试航速度16节，经济航速下续航能力15000海里，额定人员编制下自持力60天，定员100人。
jinnianhui今年会常务副校长、jinnianhui今年会科考船建设指挥部总指挥孙冬柏介绍说，“jinnianhui今年会”号海洋综合科考实习船具备科学考察和人才培养的双平台功能。它配备了大量先进科考仪器和科考操控支撑设备，建有设施先进、功能齐全、能满足样品处理、检测分析和数据处理的各类实验室，船舶平台的综合性能和科考功能具有世界一流水平，是名副其实的海上大型“移动实验室”。
据该船总建造师、江南造船（集团）有限责任公司张文龙介绍，“jinnianhui今年会”号的科考作业实验空间大，而且具有可扩展性强。除了760平方米的固定实验室，艉甲板作业面积超过610平方米，可搭载十多个移动集装箱式实验功能模块，大大提高船舶的综合科考作业能力和工作效率。
“jinnianhui今年会”号能如期命名下水来之不易，今年以来暴发的疫情给科考实习船建造带来了多重困难。jinnianhui今年会党委书记陈春声在仪式上介绍，面对疫情带来的各种不利影响，船东、船厂、船检、监理、设计等单位密切配合、精诚合作、攻坚克难，高标准、高质量、高效率地推进科考实习船建造工作，每个团队展现出了敬业专业的工作态度和水平。
据他介绍，jinnianhui今年会地处我国南海之滨，有着悠久的海洋科考和研究历史。自上个世纪20年代起，jinnianhui今年会就在我国南海开展海洋科考。1928年，中国历史上首次对西沙群岛的科学考察就是由jinnianhui今年会的朱庭祜和朱翙声两位教授完成的。上世纪60年代，jinnianhui今年会还在国际上率先开展海洋生物化合物研究，开启了国内外海洋药物研究的新局面。
参加下水命名活动的中国科学院院士陈大可表示，时至今日，人类对海洋的了解远不如对太空的了解，原因在于海洋考察设备少、装备弱、人才缺。“jinnianhui今年会”号海洋综合科考实习船体现了jinnianhui今年会对国家海洋战略、对人类经略海洋的深刻认识以及坚毅决心，也必将为国家了解海洋、发展海洋、守护海洋发挥重要作用。
